导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。
电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
对于导热油加热器,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。
导热油加热器系统管路布置应采取低进高出方式,并尽量减少管路弯曲以保证管路畅通,系统中各种管路的直径应当尽量与油加热器主机的导热油进出口管径一致;管道应采取保温措施,但法兰连接处不宜加 保温材料。对使用温度高于120℃的用热系统,建议加装短路循环,对不易中途停止加热的用热环境,建议加装备用油泵。
导热油加热器中设置过滤器主要是为了防止管道中较大固体颗粒进入高温油泵,在安装时要注意检查过滤器并做定期的清洗,这样能大大提高导热油和设备的使用寿命。
注意事项。
1、对于加热体及高温油泵绝对杜绝无油、少油或在超出导热油允许使用温度下运行;
2、发现压力不稳或压力过低,要及时做认真检查处理,以免损坏加热设备。
3、整个系统严禁渗漏,若发现渗漏应及时处理,导热油开口闪点大都在130-190℃范围内,所以现场要配备适当的消防器材。
4、设备开车程序为先开泵后加热。停车程序为先停加热后停泵。
新锅炉在制造、运输及装置过程中,其管道内壁会聚积氧化物或其他污物,使锅炉在初次运行过程泛起受热面侵蚀破坏。
其管道内部在制造、运输和装置过程中形成的铁锈及侵蚀产物即全部清除干净,必要的检查完毕之后,可以预备锅炉的正常运行。假如非要使用包括苛性碱或纯碱,过热器必须用冷凝水充注,且煮炼期间过热器排放口必须封闭。这种间歇性的燃烧一直继承到获得所需煮炉压力为止,然后延长两次燃烧之间的距离,使压力衰减,但均匀距离时间不能大于四小时。碱洗期间一样,有可能遭到碱溶液损坏或洗下的悬浮物磨蚀的泵和其它设备,应旁通或将内件拆下。对所有含有分叉的回路(如有疏水排放口、放气口、仪表接头等)或有并行路径(如旁通管线)回路,功课期间应考虑这些分叉、支线的隔离,确保系统充分清洗。
锅炉本体的热态清洗过程相称于一个部门的锅炉点火和升温升压过程,因此在这之前锅炉应进行启动前的一系列预备工作,检查锅炉符合启动前提后,才干进行锅炉的煮炉功课。为了去除聚积在汽包内表面的油脂,汽包应选择连续排污。冲刷应从冷凝器井开始,逐步通过冷凝水和给水系统直到锅炉人口,各部门的冲刷要进行至看到废水变清为止,一般在某些排放口收集水样以确认冲刷终点。酸液排放,酸液排尽之后,操纵锅炉给水泵,将1个省煤器容量的水充人锅炉,以防止给水截止阀渗漏。假如给水加热器壳体和管侧已使用了石油基防腐剂且用热冷凝水无法去除时,系统应分两阶段进行碱洗。
导热油炉防爆加热器由流体电加热器、导热油泵、管路连接附件、物理量传感器以及自动化电热 装置集成整和的系统,利用热媒,导热油(或水)的热传递对介质或设备间接加热,并利用油泵驱动热媒循环给热,从而实现加热温度到达生产需求,是普通锅炉的理想升级。
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